Dat het kabinet binnenkort aanvullende overheidssteun voor KLM bekendmaakt is vrijwel zeker. Dat die steun de vorm heeft van een staatsgarantie voor bankleningen is waarschijnlijk. De onzekerheid rond de staatssteun zit in de voorwaarden die er aan worden verbonden. Wat moet KLM, of Air France-KLM als het een Frans-Nederlandse operatie wordt, doen of laten in ruil voor het bijspringen?

In normale omstandigheden is de Europese Commissie bepaald geen liefhebber van staatssteun. Deskundigen verwachten in de huidige situatie echter een coulante houding. Kuypers: „Hoge ambtenaren in Brussel hebben informeel al laten weten dat de Commissie het begrijpelijk vindt dat regeringen dit doen. Belangrijk is dat de ondernemingen zelf ook maatregelen nemen en dat er een bedrijfsrisico blijft bestaan.”

Lees hier het volledige artikel.